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隨論超版 隨論編輯 TA的每日心情 | 開心 2022-6-6 12:22 |
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簽到天數(shù): 5 天 [LV.2]偶爾看看I
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隨州高鐵南站位于隨州市曾都區(qū)何店鎮(zhèn)浪河向陽村東連漢孝,西接襄十是漢十高鐵重點(diǎn)中間站之一。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,目前五萬平米的站前廣場(chǎng)正處于地下室基礎(chǔ)施工階段,已完成場(chǎng)地土石方開挖平整,工程樁和橋梁樁的施工。施工人員介紹,為了保證施工進(jìn)度,現(xiàn)場(chǎng)配備10臺(tái)塔吊用于材料運(yùn)輸,各工班均配備兩套施工人員,確保現(xiàn)場(chǎng)施工不間斷。
# p+ i S4 h; ]( t采訪:中鐵十一局隨州南站站前廣場(chǎng)項(xiàng)目部 * S0 K1 O% o; {
總工程師 夏九林! |9 o: X/ u( `( z( J4 o. H3 J7 v
" w* i1 T/ W2 L! k9 y我們現(xiàn)在主要是站前廣場(chǎng)整體地下室的施工,地下室是從去年10月份開始樁基施工的,到現(xiàn)在兩個(gè)區(qū)的底板已經(jīng)澆筑完成,目前主要是承臺(tái)及基礎(chǔ)梁的土方開挖,還有防水鋪貼,防水保護(hù)層的澆筑,底板鋼筋也開始大面積綁扎。
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8 M3 m; d: \. j為了滿足交通樞紐周邊站城一體化發(fā)展需求,廣場(chǎng)集城市公交,長(zhǎng)途客運(yùn)。旅游集散等功能為一體,廣場(chǎng)地下設(shè)有出租車、社會(huì)停車位1000多個(gè),和部分配套商業(yè)設(shè)施。同時(shí)與站房進(jìn)出站銜接,旅客進(jìn)出站采用上進(jìn)下出模式,實(shí)現(xiàn)全天候無縫換乘。
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4 Y3 a- |3 n# t& G采訪:中鐵十一局隨州南站站前廣場(chǎng)項(xiàng)目部
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& a. P# O" g9 \3 y& ^' }) m, C站前廣場(chǎng)建成以后,車輛從廣賀路直接經(jīng)A匝道橋上到落客平臺(tái)上,送完客以后經(jīng)B匝道橋從廣慶路下去,直接通行到繞城南路上,是一個(gè)環(huán)形交通。整個(gè)站前廣場(chǎng)有5萬多平米,旅客從出站口出來可以直接分流到兩邊的市政道路和公交站臺(tái)上,旅客出行方便快捷。 9 n5 u% g- t; w3 O3 n4 P5 {% E9 N
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將漢十高鐵隨州南站設(shè)計(jì)成為形似銀杏葉“傘狀”的形體,就是為了凸顯隨州“千年銀杏,十里畫廊”的生態(tài)旅游名城特點(diǎn)。目前,整個(gè)站房主體已經(jīng)完工,傘裝鋼構(gòu)架裝完畢,銀杏葉形體初具規(guī)模。接下來將進(jìn)入內(nèi)部精裝修階段,屆時(shí),銀杏葉傘裝單元體外表皮采用半透明膜材料,巧妙的將自然光透過傘體引入候車室內(nèi)。
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; k9 j7 h, c7 a7 l采訪:中鐵建工隨州南站項(xiàng)目部 經(jīng)理 石冬! t" p# o9 F9 {" e
我單位承建的漢十高鐵隨州南站工程包括站房,站臺(tái)雨棚,地道,天橋和其他一些附屬設(shè)施。到目前為止主體結(jié)構(gòu)包括鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)施工完畢。目前施工的主要是屋面系統(tǒng),下一步馬上啟動(dòng)的是精裝修,預(yù)計(jì)在10月份完工。0 P% P- J3 a# a2 v! h
隨州南站是漢十高鐵重點(diǎn)中間站之一,今年底全線開通運(yùn)營后,從隨州到武漢需要半小時(shí)左右,對(duì)隨州更好發(fā)揮裝備制造、旅游資源、生態(tài)農(nóng)業(yè)優(yōu)勢(shì)和歷史名城效應(yīng)起到更大作用。(來源云上隨州)
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